الرئيسية

كوالالمبور 20 أكتوبر: افتتح رئيس وزراء كمبوديا هون مانيت اليوم الاثنين مطار (تيكو الدولي) الجديد، والذي يُعد أكبر مطار في تاريخ البلاد الحديث، في خطوة وصفها بأنها “إنجاز وطني كمبودي خالص” يعكس استقلال القرار الاقتصادي وسيادة الإرادة الوطنية. وقال إن المشروع الذي بلغت تكلفته 3ر2 مليار دولار أمريكي يهدف إلى جعل كمبوديا مركزًا إقليميًا للنقل والسياحة.

وأوضح هون مانيت أن المطار بُني بتمويل وطني كامل من شركة كمبوديا للاستثمار في المطارات المحدودة، التي تمتلكها مجموعة (أو.سي.آي.سي) بنسبة 90 في المئة، فيما تمتلك الأمانة العامة للطيران المدني 10 في المئة نيابةً عن الدولة، مؤكدًا أن “المطار ليس مملوكًا لأي جهة أجنبية كما تروّج بعض الشائعات، بل شُيّد بجهود كمبودية خالصة من تصميم وبناء وتنفيذ”.

مطار (تيكو الدولي) هو مشروع وطني من الفئة (4 إف) شُيّد على مساحة 2600 هكتار في مقاطعتي كاندال وتاكيو على بُعد 20 كيلومترًا من العاصمة بنوم بنه. بدأ بناؤه عام 2020 بواسطة المؤسسة الصينية لهندسة الإنشاءات الحكومية، ويضم مدرجين بطول أربعة كيلومترات قادرين على استقبال الطائرات العملاقة مثل (إيرباص إيه 380-800) و(بوينغ 747-800).

وأك هون مانيت خلال الافتتاح، أن المطار أصبح بوابة اقتصادية جديدة و”رمزاً لتطلعات كمبوديا نحو التنمية المستقلة”، مشيرًا إلى أن 90 في المئة من المهندسين والعمال والمصممين الذين شاركوا في البناء هم كمبوديون. وأضاف أن المشروع سيسهم في تحفيز السياحة والاستثمار وتوفير آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة.

من جهته، قال رئيس مجلس إدارة الشركة الكمبودية بونغ خياف سي إن المطار سيُدار وفق رؤية مستقبلية بثلاث مراحل، بطاقة استيعابية تبلغ 13 مليون مسافر في المرحلة الأولى، و30 مليوناً في الثانية بحلول عام 2030، و45 مليوناً في الثالثة بحلول عام 2050، موضحًا أن المطار صُنّف ضمن أحد عشر مبنى هو الأكثر تأثيراً في العالم لعام 2025.

ويأتي افتتاح المطار في إطار سعي كمبوديا لتعزيز بنيتها التحتية وتقليل اعتمادها على المطارات القديمة، مثل مطار بنوم بنه الدولي الذي تم إغلاقه بالكامل، وتوسيع حضورها الاقتصادي في جنوب شرق آسيا من خلال جذب المزيد من المستثمرين والسياح.

(انتهى)

المصدر: ترست-تايمز